SP-50×4 - 4KANÁLOVÝ PLUG AND PLAY (CENA ZA KUS)
Free shipping worldwide. Pay in easy, interest-free installments with Klarna.
SUPER POWER AUDIONAVRŽENO V ITÁLII
MMXXVI
SP-50×4 — skutečný zesilovač na továrním kabelovém svazku
Čtyři kanály, 4 × 50 W RMS při 4 Ω na kanál, šest analogových tónových korekcí a plný průchoz (pass-through): autorádio se zapojí do TO HEAD UNIT, původní kabeláž vozu do TO AUTOMOTIVE a všechny tovární funkce fungují přesně jako předtím. Žádná kabeláž RCA, žádný samostatný napájecí blok, žádná kalibrace zisku. 151 × 103 × 45 mm, 0.6 kg.
Co čtyři kanály skutečně dávají
4 × 50 W RMS při 4 Ω na kanál — trvalý výkon potvrzený společností SP Audio, nikoli špičková hodnota. Tolik dají čtyři kanály celý den do továrního setu reproduktorů, což je přesně zátěž, pro kterou je zesilovač navržen: 4 Ω je minimum na kanál. Všechny ostatní údaje na této stránce pocházejí z profesionálního uživatelského manuálu SP-50×4, Rev. 1.0, září 2026.
Proč plug and play mění celou instalaci
Napájení, zapnutí a všechny čtyři páry signálu na úrovni reproduktoru prochází jediným 16pinovým kabelem. Žádné vedení RCA pod prahy, žádný samostatný napájecí blok u baterie, žádná kalibrace zisku. Typická instalace se počítá na desítky minut, ne na celé odpoledne.
Původní konektor vozu se zapojí do TO HEAD UNIT; kabeláž vozidla do TO AUTOMOTIVE. Displej, zvukové signály, ovládání na volantu, linka zpátečky a osvětlení procházejí přímo skrz. Zesilovač je uprostřed úplně neviditelný.
Přední (FRONT) i zadní (REAR) kanály mají vlastní HIGH, MID a LOW. Přední a zadní reproduktory jsou v jiné vzdálenosti a za jinými panely, takže nikdy nezní stejně hned po instalaci — dvě nezávislé sady korekcí umožňují udržet dominantní přední scénu a upravit zadní kanály.
Dvojice předzesilovacích výstupů RCA napájí samostatný zesilovač subwooferu nebo aktivní subwoofer, takže systém může později získat subwoofer, aniž by bylo nutné znovu zasahovat do tovární kabeláže.
Jde o plynule nastavitelné analogové tónové korekce, nikoli o parametrický DSP: žádné nastavitelné dělicí body, žádné zpoždění, žádnou křivku EQ, kterou byste si nakreslili. Znatelně lépe vyladí tovární sadu reproduktorů než ponechání všeho na rovině — nenahradí ale specializovaný procesor.
151 × 103 × 45 mm a 0.6 kg: pod sedadlem, za panelem palubní desky, v bočním panelu kufru — kdekoli je tovární konektor nejsnáze dostupný. Dva montážní body, hliníková žebra pro chlazení.
Všechny ovládací prvky, panel po panelu
7 TO HEAD UNIT (16pin, z továrního autorádia) · 8 TO AUTOMOTIVE (16pin, do vozu)
3 HI/ACC — posuvný přepínač: automatické zapnutí na úrovni reproduktoru nebo zapnutí ze zapalování (ACC)
Bezpečnost, kompletní 16pinové zapojení s barvami vodičů, montáž, postup ladění, tabulka pro řešení problémů a tovární technický list. Přečtěte si ho ještě předtím, než začnete stříhat první kabel.
⇩ Stáhnout manuál SP-50×4 (PDF)PDF · 1.0 MB · Anglicky · Rev. 1.0, září 2026
Co je v balení
SP-50×4 se dodává připraven k zapojení mezi tovární autorádio a původní reproduktorovou kabeláž vozu. Při vybalení zkontrolujte karton: žádné promáčklé žebrování, oba nárazníky neporušené, oba 16pinové porty čisté od nečistot a obě konektorová pouzdra pevně zapadlá bez ohnutých pinů.
V balení: zesilovač SP-50×4 ×1 · 16pinový kabel ×1 · montážní šrouby Ø4×16 mm ×2 · uživatelský manuál ×1
Není součástí balení: adaptér kabeláže na straně vozidla, pokud se tovární konektor liší, prodlužovací reproduktorové kabely a případný kabel k subwooferu — jde o instalační materiál, který závisí na konkrétním voze.
Technické specifikace
| VÝSTUPNÍ VÝKON | |
|---|---|
| Výkon RMS | 4 × 50 W RMS při 4 Ω na kanál |
| Celkové harmonické zkreslení | < 0.1% THD |
| Minimální zátěž na kanál | 4 Ω |
| AUDIO | |
| Kanály | 4 |
| Kmitočtová charakteristika | 20 Hz – 20 kHz |
| Odstup signálu od šumu | ≥ 88 dB |
| Citlivost vstupu | 0.2 – 6 V |
| Typ vstupu | Vysoká úroveň (úroveň reproduktoru), 16pinový konektor |
| Předzesilovací výstup pro subwoofer | RCA FL-OUT / FR-OUT |
| PŘIPOJENÍ A OVLÁDÁNÍ | |
| Konektory | TO HEAD UNIT (vstup) · TO AUTOMOTIVE (průchozí výstup) |
| Volič zapnutí | Posuvný přepínač HI / ACC |
| Tónové korekce | 6 × plynule nastavitelných analogových korekcí (FRONT a REAR × HIGH / MID / LOW) |
| Elektrická soustava | Pouze 12 V se záporným uzemněním — nevhodné pro vozidla s 24 V |
| MECHANICKÉ ÚDAJE | |
| Rozměry (D × V × Š) | 151 × 103 × 45 mm |
| Čistá hmotnost | 0.6 kg |
| Montážní body | 2 |
| Konstrukce | Hliníková, žebrovaná, černá s oranžovým logem SP AUDIO |
| V BALENÍ | |
| Přiložený kabel | 16pinový kabel |
| Montážní materiál | Montážní šroub Ø4×16 mm ×2 |
| Dokumentace | Profesionální uživatelský manuál, 21 stran |
Výkon je 4 × 50 W RMS při 4 Ω na kanál, trvalý, potvrzený společností SP Audio. Všechny ostatní údaje na této stránce pocházejí z profesionálního uživatelského manuálu SP-50×4, Rev. 1.0, září 2026. Poznámka: třída zesilovače není v tovární dokumentaci formálně uvedena, proto ji zde raději neuvádíme, než abychom hádali. Specifikace se mohou měnit bez upozornění.
16pinový konektor, pin po pinu
| PIN | SIGNÁL | BARVA VODIČE A FUNKCE |
|---|---|---|
| 1 | BATT+ | Žlutá — napájení +12 V |
| 2 | GND | Černá — uzemnění |
| 3 | ILL | Oranžová — linka detekce osvětlení |
| 4 | ACC | Červená — vodič zapalování (accessory) |
| 5 | KEY2 | Hnědá — linka ovládání na volantu 2 |
| 6 | „BLACK“ | Růžová — linka detekce zpátečky. Továrně označena jako „BLACK“: nejde o uzemnění. Před zapojením ověřte multimetrem. |
| 7 | ANT | Modrá — napájení automatické antény |
| 8 | KEY1 | Oranžová/Černá — linka ovládání na volantu 1 |
| 9 | RL− | Zelená/Černá — zadní levý reproduktor − |
| 10 | RL+ | Zelená — zadní levý reproduktor + |
| 11 | FR− | Šedá/Černá — přední pravý reproduktor − |
| 12 | FR+ | Šedá — přední pravý reproduktor + |
| 13 | RR+ | Fialová — zadní pravý reproduktor + |
| 14 | RR− | Fialová/Černá — zadní pravý reproduktor − |
| 15 | FL− | Bílá/Černá — přední levý reproduktor − |
| 16 | FL+ | Bílá — přední levý reproduktor + |
Barvy odpovídají značení výrobce pro dodaný kabel. Tovární kabeláž na straně vozidla může pro stejnou funkci používat zcela odlišné barvy: spojujte podle pozice pinu a funkce, ověřené multimetrem, nikdy pouze podle barvy. Čtyři páry reproduktorů přenášejí zesílený výstup autorádia na úrovni reproduktoru, nikoli nízkoúrovňový signál RCA — právě to umožňuje SP-50×4 fungovat zcela bez kabeláže RCA.
Doplňte zbytek systému
Přečtěte si před instalací
- Nejprve odpojte baterii. Odpojte záporný pól ještě předtím, než se dotknete jakehokoli továrního konektoru, a připojte ho zpět jako poslední.
- Minimálně 4 Ω na kanál. Nižší impedance mohou spustit ochranu a při opakování poškodit výstupní stupeň.
- Pouze vozidla s 12 V a záporným uzemněním. Nikdy na nákladní vůz s 24 V, nikdy na síťové napájení.
- Žebra jsou chladicí systém. Volný prostor pro vzduch ze všech stran: nikdy pod silným kobercem, nikdy v uzavřeném prostoru nebo v bedně subwooferu, nikdy v blízkosti výfuku nebo topných kanálů.
- Nikdy nepřemosťujte ani neměňte hodnotu vestavěných pojistek. Při výměně použijte identickou hodnotu.
- Zapojte ve správném pořadí. Tovární autorádio → TO HEAD UNIT; kabeláž vozidla → TO AUTOMOTIVE. Záměna zesilovač nepoškodí, ale průchozí funkce nebudou fungovat.
- Zajistěte oba montážní body. Volně uložený zesilovač se při nárazu stává projektilem.
- Neotevírejte kryt. Uvnitř nejsou žádné uživatelsky opravitelné součásti a otevření ruší záruku.
- Odborná instalace. Škody způsobené nesprávnou instalací nejsou kryty zárukou.
Otázky, které nám skutečně kladou
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
BEZPEČNÁ PLATBA
Visa · Mastercard · Maestro · American Express · PayPal · Apple Pay · Google Pay · Shop Pay · Klarna
SP AUDIO · Audiocar Import & Export SRLS — oficiální distributor SP AUDIO pro Evropu · Piazza IV Novembre 4, 20124 Milano (MI), Itálie · IČ DPH IT13085510967. Všechny technické údaje na této stránce jsou deklarované údaje výrobce z profesionálního uživatelského manuálu SP-50×4 Rev. 1.0 (září 2026) a mohou se změnit bez upozornění.