SP-765 PRO - โปรเซสเซอร์อีควอไลเซอร์ดิจิทัล
จัดส่งฟรีทั่วโลก ผ่อนชำระสบาย ๆ ไม่มีดอกเบี้ยกับ Klarna
SUPER POWER AUDIOออกแบบในอิตาลี
MMXXVI
SP-765 PRO — เจ็ดแบนด์ ปรับได้ในมือคุณ
อีควอไลเซอร์ที่หมุนเอง ไม่ต้องตั้งโปรแกรม: เจ็ดแบนด์กราฟิกตั้งแต่ 50 Hz ถึง 12 kHz แต่ละแบนด์มีปุ่มของตัวเองและปรับขึ้นลงได้ ±12 dB พร้อมช่องซับวูฟเฟอร์ที่มีระดับเสียงและความถี่ของตัวเอง เครื่องนี้อยู่ระหว่างเครื่องเล่นกับแอมป์ในฐานะไลน์ไดรเวอร์ ส่งออกได้สูงสุด 11 V RMS จากเอาต์พุต RCA หกช่อง — ซับ, หลัง และหน้า — พร้อมปุ่มเฟดเดอร์หน้า/หลังบนแผงเดียวกัน อินพุต RCA สองชุด CD และ AUX สลับได้จากด้านหน้า ไม่มีซอฟต์แวร์ ไม่มีแอป ไม่มีเมนู: ทุกการปรับคือปุ่มที่คุณเอื้อมถึงตอนขับรถ
ตัวเลขบอกอะไรจริง ๆ
ทั้งหมดนี้เป็นตัวเลขที่ผู้ผลิตพิมพ์ไว้บนตัวเครื่องเอง อ่านให้ถูกทาง: เครื่องนี้เป็นอีควอไลเซอร์และไลน์ไดรเวอร์ ไม่ใช่แอมป์ เอาต์พุตทั้งหกช่องเป็นระดับไลน์ ต้องต่อเข้าอินพุต RCA ของแอมป์ภายนอก — ห้ามต่อเข้าลำโพงโดยตรง สิ่งที่คุณได้คือการควบคุมที่เอื้อมถึง: เจ็ดแบนด์ ระดับเสียงซับและความถี่ซับ ทั้งหมดอยู่บนปุ่มหมุน และแรงขับ 11 V RMS ที่สะอาดพอจะส่งสัญญาณข้ามรถทั้งคันโดยไม่เก็บสัญญาณรบกวน อัตราส่วน S/N 90 dB ความเพี้ยน 0.03% การแยกช่องสัญญาณ 70 dB ตอบสนอง 15 Hz – 30 kHz ที่ −3 dB
ทำไมอีควอไลเซอร์จริงยังชนะปุ่มทุ้มแหลม
50 Hz, 125 Hz, 315 Hz, 750 Hz, 2.2 kHz, 6 kHz และ 12 kHz คือจุดที่ห้องโดยสารมักเพี้ยน: เสียงอื้อใต้เบาะ เสียงกล่องในบานประตู เสียงร้องที่แข็ง และเสียงสูงที่ทึบ ปุ่มทุ้มแหลมขยับทุกอย่างพร้อมกัน แต่เจ็ดแบนด์ให้คุณแก้ทีละจุดและปล่อยที่เหลือไว้เฉย ๆ
สิบสองเดซิเบลขึ้นหรือลงคือการแก้ที่มากพอ — มากพอจะกดเรโซแนนซ์ที่ได้ยินตั้งแต่ยืนอยู่ข้างนอกรถ หรือดึงย่านที่บานประตูกลืนหายไปกลับมา หมุนทีละปุ่มด้วยเพลงที่คุณรู้จักดี แล้วหยุดทันทีที่ฟังถูกต้อง
ซับมี RCA คู่ของตัวเอง มีปุ่มระดับเสียงของตัวเอง และมีปุ่มความถี่ของตัวเอง ปรับได้ระหว่าง 43–120 Hz และ 60–200 Hz คุณกำหนดว่าจะเอาเบสมากแค่ไหนและให้เบสหยุดที่ไหนได้จากที่นั่งคนขับ โดยไม่ต้องไปแตะแอมป์ใต้เบาะ
สูงสุด 11 V RMS ที่เอาต์พุต สัญญาณที่แรงกว่าหมายความว่าเกนของแอมป์อยู่ต่ำได้ และเกนที่ต่ำคือสิ่งที่กันเสียงซ่า เสียงหวีดจากไดชาร์จ และเสียงเครื่องยนต์ออกจากระบบที่เดินสายทั้งคัน
เอาต์พุต RCA หกช่องแบ่งเป็นสามคู่ — ซับ หลัง หน้า — ให้แอมป์หนึ่ง สอง หรือสามตัวได้สัญญาณของตัวเอง ปุ่ม FADER ขยับสมดุลระหว่างหน้ากับหลังได้โดยไม่ต้องลงจากรถ
อินพุต RCA สองชุด CD และ AUX เลือกด้วยปุ่มบนแผงหน้า ต่อเครื่องเล่นติดรถไว้ชุดหนึ่งและอีกแหล่งเสียงไว้อีกชุดหนึ่ง แล้วสลับไปมาได้ด้วยการกดครั้งเดียว
สองแผง ทีละปุ่ม
ปุ่มที่ 6 ถึง 12: เจ็ดแบนด์กราฟิก — 50 Hz · 125 Hz · 315 Hz · 750 Hz · 2.2 kHz · 6 kHz · 12 kHz แต่ละแบนด์ ±12 dB
AUX Input R / L · CD Input R / L — อินพุต RCA สองคู่ 10 kΩ · ขั้วไฟเลี้ยง: Batt · Rem · Gnd
คู่มือการใช้งานจากโรงงาน: ตารางสเปก แผงหน้าพร้อมหมายเลขกำกับทั้งสิบสองปุ่ม และแผนผังการต่อระบบที่แสดงวิธีต่ออินพุต CD และ AUX กับเอาต์พุตซับ หลัง และหน้าไปยังแอมป์ของคุณ
⇩ ดาวน์โหลดคู่มือ SP-765 PRO (PDF)PDF · 0.4 MB · คู่มือเป็นภาษาอังกฤษ · 8 หน้า · 2026 จุดที่คู่มือกับสเปกที่พิมพ์บนตัวเครื่องไม่ตรงกัน หน้านี้ยึดตามตัวเครื่อง
ในกล่องมีอะไร
SP-765 PRO มาในกล่องขายปลีกที่พิมพ์ลายเรียบร้อย ตรวจกล่องก่อนเริ่มงาน: ไม่มีรอยบุบ ปุ่มหมุนทุกปุ่มหมุนได้ลื่น และช่อง RCA สะอาดไม่บิดงอ
ในกล่อง: ตัวเครื่อง SP-765 PRO · คู่มือการใช้งาน
ไม่รวม: สาย RCA ไปยังแอมป์ของคุณและจากแหล่งเสียง สายไฟเลี้ยงและสายกราวด์พร้อมฟิวส์ในสาย และขายึดหรือกรอบสำหรับยึดเครื่องไว้ในคอนโซล — อุปกรณ์ติดตั้งที่ขึ้นกับรถแต่ละคัน เอกสารจากโรงงานไม่ได้พิมพ์รายการของในกล่องไว้: ถ้าคุณต้องใช้สายหรือขายึดชิ้นใดเป็นพิเศษ ถามเรามาก่อนสั่งซื้อ แล้วเราจะบอกว่าในกล่องมีอะไรจริง ๆ
ข้อมูลทางเทคนิค
| ตัวสินค้า | |
|---|---|
| สินค้า | SPAUDIO SP-765 PRO — อีควอไลเซอร์กราฟิก 7 แบนด์ ไลน์ไดรเวอร์ และตัวควบคุมซับวูฟเฟอร์ |
| ซีรีส์ | Processor Series · ออกแบบอิตาลีโดย Audiocar Import & Export มิลาน |
| ประเภท | อีควอไลเซอร์และไลน์ไดรเวอร์ — เอาต์พุตทุกช่องเป็นระดับไลน์ ต้องมีแอมป์ภายนอก |
| อีควอไลเซอร์ | |
| แบนด์ของอีคิวกราฟิก | 7 — 50 Hz, 125 Hz, 315 Hz, 750 Hz, 2.2 kHz, 6 kHz, 12 kHz |
| ช่วงการปรับอีคิว | ±12 dB ต่อแบนด์ |
| ความถี่ซับวูฟเฟอร์ | 43 – 120 Hz และ 60 – 200 Hz |
| ปุ่มบนแผงหน้า | ระดับเสียงรวม · ระดับเสียงซับ · ความถี่ซับ · เฟดเดอร์ · ปุ่มเลือกอินพุต CD / AUX |
| อินพุตและเอาต์พุต | |
| อินพุต | RCA 2 คู่ — CD และ AUX เลือกจากแผงหน้า |
| อิมพีแดนซ์อินพุต | 10 kΩ |
| เอาต์พุต | RCA 6 ช่อง — Sub-Output R/L, Rear Output R/L, Front R/L |
| แรงดันเอาต์พุตสูงสุด | 11 V RMS |
| AUDIO | |
| ช่วงความถี่ตอบสนอง | 15 Hz – 30 kHz (−3 dB) |
| อัตราส่วน S/N | 90 dB |
| ความเพี้ยนฮาร์มอนิกรวม | 0.03% |
| การแยกช่องสัญญาณ | 70 dB |
| ไฟเลี้ยง | |
| ไฟเลี้ยง | 11 – 15 V DC กราวด์ลบ |
| ขั้วไฟเลี้ยง | Batt · Rem · Gnd |
ทุกตัวเลขในหน้านี้คือสเปกที่ผู้ผลิตพิมพ์ไว้บนตัวเครื่องเอง เอกสารจากโรงงานของรุ่นนี้ไม่ได้ประกาศขนาดตัวถังหรือน้ำหนัก เราจึงไม่ลงตัวเลขนั้น คู่มือสองหน้ามีบางค่าที่ไม่ตรงกับที่พิมพ์บนตัวเครื่อง: จุดที่ไม่ตรงกัน หน้านี้ยึดตามตัวเครื่อง และเราได้แจ้งโรงงานให้แก้คู่มือแล้ว สเปกอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า
ต่อยอดระบบให้ครบ
อ่านก่อนติดตั้ง
- ถอดขั้วแบตเตอรี่ก่อนเดินสาย การทำงานกับขั้ว Batt, Rem หรือ Gnd ขณะมีไฟอยู่ อาจทำให้ตัวเครื่องหรือระบบไฟฟ้าของรถเสียหาย
- ใช้ไฟเลี้ยง 11–15 V DC กราวด์ลบเท่านั้น ห้ามจ่ายไฟจากแหล่งที่อยู่นอกช่วงนี้ และห้ามใช้กับรถที่เป็นกราวด์บวก
- เอาต์พุตทั้งหมดเป็นระดับไลน์ ช่องซับ หลัง และหน้า ต้องต่อเข้าอินพุต RCA ของแอมป์ภายนอก ห้ามต่อเข้าลำโพงโดยตรง
- ใส่ฟิวส์ที่สาย +12 V ใกล้แบตเตอรี่ และต่อกราวด์ที่เนื้อโลหะเปลือย ให้สั้นที่สุดเท่าที่ทำได้ กราวด์ที่ยาวหรืออยู่บนสีคือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเสียงฮัม
- เดินสาย RCA ให้ห่างจากสายไฟกำลัง ให้สายสัญญาณตัดสายไฟกำลังที่มุม 90° และอย่าเดินขนานกันไปตามข้างเดียวกัน
- ปรับเกนของแอมป์เป็นขั้นสุดท้าย ด้วยแรงดันสูงสุด 11 V RMS ให้เริ่มจากทั้งเจ็ดแบนด์อยู่ตรงกลางและเกนต่ำ แล้วค่อยเพิ่มเท่าที่จำเป็น
- ติดตั้งในตำแหน่งที่เอื้อมถึงปุ่มหมุน และเป็นที่แห้ง: เครื่องนี้ทำมาให้ปรับตอนขับรถ
- ห้ามเปิดฝาเครื่อง ข้างในไม่มีอะไรให้ปรับ และการเปิดฝาทำให้การรับประกันสิ้นสุด
คำถามที่ลูกค้าถามจริง
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
ชำระเงินปลอดภัย
Visa · Mastercard · Maestro · American Express · PayPal · Apple Pay · Google Pay · Shop Pay · Klarna
SP AUDIO · Audiocar Import & Export SRLS — ตัวแทนจำหน่าย SP AUDIO อย่างเป็นทางการในยุโรป · Piazza IV Novembre 4, 20124 Milano (MI) อิตาลี · เลขภาษี IT13085510967 ข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมดในหน้านี้เป็นข้อมูลที่ผู้ผลิตประกาศไว้ โดยนำมาจากสเปกที่พิมพ์อยู่บน SP-765 PRO และอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า