SP-DSP 60×4 แอมพลิฟายเออร์ 4 ช่อง
จัดส่งฟรีทั่วโลก ผ่อนชำระสบาย ๆ ไม่มีดอกเบี้ยกับ Klarna
SUPER POWER AUDIOออกแบบในอิตาลี
MMXXVI
SP-DSP 60×4 — แอมป์ที่เป็นโปรเซสเซอร์อยู่ในตัว
สี่แชนแนลของการขยายเสียงจริง 4 × 60 W RMS พร้อมเอนจิน DSP เต็มรูปแบบในตัวเครื่องเดียวกัน: อีควอไลเซอร์พาราเมตริก 15 แบนด์ทุกแชนแนล ครอสโอเวอร์อิสระหกชุด ไทม์อะไลน์เมนต์และเฟสแยกแชนแนล และ เอาต์พุต RCA พรีแอมป์ 6 ช่อง เพื่อขยายระบบได้เท่าที่คุณต้องการ รับสัญญาณได้ทุกทาง: ไฮเลเวล 4 แชนแนลจากเครื่องเล่นติดรถเดิม, AUX, ออปติคอล, ออดิโอ USB และ Bluetooth 5.0 ปรับได้จากพีซี Windows หรือจากแอป Android และบันทึกการปรับไว้ในเครื่องได้หกชุด
ตัวเลขบอกอะไรจริง ๆ
นี่คือข้อมูลที่ผู้ผลิตประกาศไว้สำหรับ SP-DSP 60×4 (คู่มือ Rev. 1.0 กันยายน 2026) อ่านให้ถูกทาง: นี่คือ โปรเซสเซอร์ที่มีสี่แชนแนลขยายเสียงในตัว ไม่ใช่เพาเวอร์แอมป์กำลังสูง สี่แชนแนลในตัวขับลำโพงหน้าหรือลำโพงประตูได้โดยตรงที่ 4 × 60 W RMS; เอาต์พุต RCA 6 ช่อง คือสิ่งที่ให้คุณเพิ่มเพาเวอร์แอมป์ตัวจริงสำหรับส่วนที่เหลือของระบบ โดยแต่ละช่องผ่านอีคิว ครอสโอเวอร์ และไทม์อะไลน์เมนต์มาแล้ว ความเพี้ยนรวม 0.03% ช่วงความถี่ตอบสนอง 20 Hz – 20 kHz
ทำไมแอมป์ที่มี DSP ในตัวเปลี่ยนวิธีวางระบบ
ระบบแบบเดิมคือแอมป์ โปรเซสเซอร์แยก และสายเชื่อมระหว่างกัน SP-DSP 60×4 รวมทั้งสองอย่างไว้ในตัวเครื่องเดียวกัน: สายไฟชุดเดียว สายชุดเดิมของรถเข้าอินพุตไฮเลเวล และสาย RCA หกเส้นออกไปหาสิ่งที่คุณจะเพิ่มภายหลัง
ไม่ใช่ปุ่มปรับโทน: เป็นอีควอไลเซอร์พาราเมตริก 15 แบนด์ต่อแชนแนล 20 Hz – 20 kHz ค่า Q ตั้งแต่ 0.3 ถึง 50 และเกนตั้งแต่ −15.0 ถึง +15.0 dB นี่คือสิ่งที่ทำให้คุณกดเรโซแนนซ์จุดเดียวในห้องโดยสารลงได้ แทนที่จะทำให้ทั้งออกเทฟทึบไปหมด
ในรถ คนขับอยู่ใกล้ประตูข้างหนึ่งมากกว่าอีกข้าง เสียงจึงมาถึงไม่พร้อมกันและเวทีเสียงเบนไปทางฝั่งใกล้ ใส่ค่าหน่วงของแต่ละแชนแนล — 0 ถึง 6 ms แสดงเป็น 0 ถึง 204 ซม. ด้วย — แล้วเวทีเสียงจะกลับมาอยู่กลาง
ทั้งหกแชนแนลเอาต์พุตมีฟิลเตอร์ตัดความถี่ต่ำและตัดความถี่สูงอิสระของตัวเอง: Butterworth, Bessel หรือ Linkwitz-Riley ความชัน 12, 24, 36 หรือ 48 dB ต่อออกเทฟ ที่จุดใดก็ได้ระหว่าง 20 Hz ถึง 20 kHz
ไฮเลเวล 4 แชนแนลตรงจากเครื่องเล่นติดรถเดิม, AUX แบบ RCA, อินพุตออปติคอล S/PDIF, ออดิโอ USB ที่ไม่ต้องลงไดรเวอร์ หรือสตรีมมิง Bluetooth 5.0 เลือกแหล่งเสียงที่ดีที่สุดที่รถของคุณมี แล้วเลือกจากปุ่ม MODE หรือจากแอป
ซอฟต์แวร์ Windows ให้ทุกพารามิเตอร์อยู่บนหน้าจอเดียวผ่านสาย USB ที่ให้มา; แอป Android ทำได้เหมือนกันผ่านบลูทูธจากที่นั่งคนขับ บันทึกผลเป็นหนึ่งในหกซีน แล้วไม่ต้องต่ออะไรค้างไว้
ความปลอดภัย ของในกล่อง ทั้งสองแผงทีละช่อง การเดินสายไฟและโหมดเปิดเครื่องสองแบบ บทเรื่อง DSP ทั้งหมด ซอฟต์แวร์ Windows และแอป Android ทีละขั้น ตารางแก้ปัญหา และตารางสเปกจากโรงงาน
⇩ ดาวน์โหลดคู่มือ SP-DSP 60x4 (PDF)PDF · 0.3 MB · ภาษาอังกฤษ · Rev. 1.0 กันยายน 2026
ในกล่องมีอะไร
เป็นกล่องที่ให้เฉพาะของจำเป็น: ตัวแอมป์และสาย USB ที่ต้องใช้ปรับจากพีซี ที่เหลือขึ้นกับตัวรถและช่างเป็นคนเลือก เราจึงไม่ใส่มาในกล่องแล้วคิดเงินคุณ
ในกล่อง: ตัวเครื่อง SP-DSP 60×4 · สาย USB สำหรับปรับ · คู่มือผู้ใช้
ไม่รวม: สายไฟและสายกราวด์พร้อมฟิวส์อินไลน์ สาย RCA ไปหาเพาเวอร์แอมป์ของคุณ ชุดสายไฮเลเวลเฉพาะรุ่นรถ และคอนโทรลเลอร์แบบมีสายซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม — เป็นวัสดุติดตั้งที่ขึ้นกับตัวรถ ซอฟต์แวร์ Windows และแอป Android ดาวน์โหลดได้ฟรี
ข้อมูลทางเทคนิค
| ตัวสินค้า | |
|---|---|
| สินค้า | SPAUDIO SP-DSP 60×4 — แอมป์ DSP มืออาชีพหลายแชนแนล |
| ซีรีส์ | DSP Series · ออกแบบให้ SPAUDIO ผลิตในเอเชีย |
| ระบบไฟ | รถระบบ 12 V กราวด์ลบ |
| กำลังขับ — ตามที่ผู้ผลิตประกาศ | |
| กำลังขับ RMS | 4 × 60 W |
| เอาต์พุตไฮเลเวล | 4 แชนแนล FL / FR / RL / RR ระดับลำโพง |
| เอาต์พุตพรีแอมป์ | RCA 6 ช่อง CH1–CH6 ระดับไลน์ |
| เอาต์พุต REM | 12 V, สูงสุด 200 mA |
| AUDIO | |
| ช่วงความถี่ตอบสนอง | 20 Hz – 20 kHz |
| อัตราส่วน S/N | 102 dB |
| ไดนามิกเรนจ์ | 95 dB |
| ความเพี้ยนฮาร์มอนิกรวม | 0.03% |
| DSP | |
| อีคิวพาราเมตริก | 15 แบนด์ต่อแชนแนล 20 Hz – 20 kHz, Q 0.3 – 50, เกน −15.0 dB – +15.0 dB |
| ครอสโอเวอร์ | 6 แชนแนลอิสระ · Butterworth, Bessel หรือ Linkwitz-Riley · 12 / 24 / 36 / 48 dB/ออกเทฟ · 20 Hz – 20 kHz |
| ไทม์อะไลน์เมนต์ | 0.000 – 6 ms (0 – 204 ซม. / 0 – 80.3 นิ้ว) |
| เฟส | 0° – 180° ต่อแชนแนล |
| ซีนที่บันทึกได้ | 6 ชุด บันทึกในตัวเครื่อง |
| แหล่งเสียงและการเชื่อมต่อ | |
| อินพุตไฮเลเวล | 4 แชนแนล — FL+/FL−, FR+/FR−, RL+/RL−, RR+/RR− |
| อินพุต AUX | 2 แชนแนล RCA ระดับไลน์ L / R |
| อินพุตออปติคอล | 2 แชนแนล S/PDIF |
| ออดิโอ USB | เล่นไฟล์ดิจิทัลจากแหล่ง USB ไม่ต้องลงไดรเวอร์ |
| บลูทูธ | 5.0 ในตัว — สตรีมเพลงและปรับผ่านแอป |
| โหมดเปิดเครื่อง | ACC (+12 V จากกุญแจ) หรือตรวจจับสัญญาณไฮเลเวล / DC ที่ FL+/FL− |
| การควบคุม | |
| ซอฟต์แวร์ Windows | ให้มาด้วย ไม่ต้องลงไดรเวอร์ ต่อผ่านสาย USB ที่ให้มา |
| แอป Android | ให้มาด้วย ต่อผ่านบลูทูธ — จับคู่จากในแอปเท่านั้น |
| ช่องคอนโทรลเลอร์ | ช่อง RJ Host/ACC สำหรับคอนโทรลเลอร์เสริมหรือเครื่องเล่นดิจิทัล |
ตัวเลขทุกตัวในหน้านี้มาจากคู่มือผู้ใช้ระดับมืออาชีพ SP-DSP 60×4 Rev. 1.0 กันยายน 2026 เอกสารโรงงานของรุ่นนี้ไม่ได้ระบุขนาดตัวเครื่องและน้ำหนักสุทธิ เราจึงไม่ลงตัวเลขไว้: ถ้างานติดตั้งของคุณต้องรู้ขนาดที่แน่นอน เขียนมาถามเราได้ เราจะวัดของจริงให้ ดีกว่าประมาณลงหน้านี้ ข้อมูลอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า
ต่อยอดระบบให้ครบ
อ่านก่อนติดตั้ง
- ถอดแบตเตอรี่ก่อน ถอดขั้วลบก่อนเดินสายใด ๆ และต่อกลับเป็นอย่างสุดท้าย
- ใส่ฟิวส์ที่สาย +12 V ถาวร แบบอินไลน์ ใกล้แบตเตอรี่ ขนาดตามหน้าตัดสาย ถ้าสายถลอกหรือเกิดการชน ฟิวส์ตัวนี้คือสิ่งที่กันไฟไหม้
- จ่ายไฟจากแบตเตอรี่ ห้ามต่อจากจุดที่ไม่มีฟิวส์ป้องกันหลังคอนโซล
- ต่อกราวด์ที่เนื้อโลหะเปลือย ให้สั้นที่สุด กราวด์ไม่ดีทำให้มีเสียงรบกวน เครื่องรีเซ็ตเอง และบลูทูธทำงานผิดปกติ — เป็นสิ่งแรกที่ต้องตรวจ ไม่ใช่สิ่งสุดท้าย
- เดินสาย RCA ให้ห่างจากสายไฟกำลัง เอาต์พุตพรีแอมป์หกช่องคือหกโอกาสที่จะรับเสียงหวีดจากไดชาร์จ: ให้เดินสายสัญญาณและสายไฟกำลังคนละฝั่งของรถ
- ตรวจโหมดเปิดเครื่อง ในโหมดไฮเลเวล / DC ต้องมั่นใจว่าเครื่องเล่นติดรถเดิมดับสนิทเมื่อล็อกรถ ไม่อย่างนั้นเครื่องจะเปิดค้างไว้
- เก็บให้แห้งและให้ระบายความร้อนได้ ห้ามติดตั้งหรือใช้งานในที่ชื้นหรือเปียก และห้ามคลุมครีบระบายความร้อน ตัวเครื่องร้อนได้ในการใช้งานปกติ
- ห้ามเปิดฝาเครื่อง ข้างในไม่มีชิ้นส่วนที่ผู้ใช้ซ่อมเองได้ และการเปิดทำให้การรับประกันสิ้นสุด
คำถามที่ลูกค้าถามจริง
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
ชำระเงินปลอดภัย
Visa · Mastercard · Maestro · American Express · PayPal · Apple Pay · Google Pay · Shop Pay · Klarna
SP AUDIO · Audiocar Import & Export SRLS — ตัวแทนจำหน่าย SP AUDIO อย่างเป็นทางการในยุโรป · Piazza IV Novembre 4, 20124 Milano (MI) อิตาลี · เลขภาษี IT13085510967 ข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมดในหน้านี้เป็นข้อมูลที่ผู้ผลิตประกาศไว้ในคู่มือผู้ใช้ระดับมืออาชีพ SP-DSP 60×4 Rev. 1.0 (กันยายน 2026) และอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า