SP DRIVER 47 MOTEUR COMPLET AVEC PAVILLON 200W RMS (PRIX À LA PAIRE)
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SUPER POWER AUDIODESIGNED IN ITALY
MMXXVI
200 watts RMS.
Le pavillon est dans la boîte.
Un moteur à compression complet avec son pavillon : 114 dB de sensibilité, bobine mobile de 34,4 mm / 1,35" et 200 W RMS sur une gorge de 30 mm (1,2"). Bande utile 800 Hz – 20 kHz. Aimant : 13 oz. Vendu par paire, appariée du même lot de production.
Une puissance mesurée, pas promise
PAR MOTEUR · LES RMS SONT UNE PUISSANCE CONTINUE, PAS UNE CRÊTE · 4 Ω NOMINAUX
Pourquoi ce moteur
Le moteur de 13 oz garde la bobine mobile sous contrôle à haut niveau, soirée après soirée. La sensibilité reste à 114 dB et il encaisse 200 W RMS.
C'est la sensibilité qui fait qu'un pavillon joue fort. À 114 dB ce moteur reste au-dessus du medium et du subwoofer sans demander une puissance énorme.
Le pavillon est dans la boîte, déjà assorti à la gorge de 30 mm (1,2"). Aucun doute sur le profil ou le couplage : il arrive comme un ensemble unique et fonctionnel.
La bobine mesure 34,4 mm / 1,35" et est bobinée en CCAW (aluminium). C'est la pièce qui transforme 200 W RMS en pression et qui doit ensuite y survivre.
Regardez-le de près
Spécifications complètes et données de montage, directement de la fiche d'usine 2026.
⇩ Ouvrir le manuel (PDF)Français · édition 2026 · s'ouvre dans un nouvel onglet
Ce que vous recevez
Le prix de cette page est pour la paire : deux moteurs avec leurs pavillons, du même lot de production, pour que les deux côtés de la voiture soient identiques. Emballés dans la boîte SP Audio.
Dans la boîte : 2 × moteur à compression SP DRIVER 47 avec pavillon · emballage SP Audio.
Non inclus : filtres, condensateurs, câble haut-parleur et supports — matériel d'installation, à choisir selon le véhicule.
Spécifications techniques
| PUISSANCE ET CHARGE | |
|---|---|
| Puissance nominale (RMS) | 200 W |
| Puissance crête (MAX) | 400 W |
| Impédance minimale | 4 ohm |
| ACOUSTIQUE | |
| Sensibilité | 114 dB SPL 1W/1M |
| Bande passante | 800 Hz – 20 kHz |
| Diamètre de gorge | 30 mm (1,2") |
| MOTEUR ET MATÉRIAUX | |
| Diamètre bobine mobile | 34,4 mm / 1,35" |
| Matériau du bobinage | CCAW (aluminium) |
| Aimant | 13 oz |
| DIMENSIONS ET EMBALLAGE | |
| Diamètre hors tout | 100 mm (3,9") |
| Profondeur | 94 mm (3,6") |
| Poids net | 1,15 kg |
| Poids d'expédition (1 pce) | 1,3 kg |
| Carton d'expédition (1 pce) | 11 × 11 × 10,5 cm |
| Vendu par | Paire (2 pièces) |
DONNÉES DE LABORATOIRE DU FABRICANT · LES VALEURS DE CRÊTE OU « BURST » UTILISÉES SUR CERTAINS MARCHÉS NE SONT PAS DES RMS ET NE SONT PAS INDIQUÉES
Complétez le système
Avant de l'installer
- Il faut toujours un filtre. Jamais en large bande. Un moteur à compression branché directement sur l'amplificateur ne survit pas. Utilisez un filtre, ou au minimum un condensateur en série.
- Ne coupez pas sous 800 Hz. 800 Hz est la fréquence la plus basse déclarée pour ce moteur. Descendre en dessous, à n'importe quelle puissance, est le moyen le plus rapide de déchirer la membrane.
- Ne descendez pas sous 4 ohm par canal. 4 ohm est la charge minimale. Deux moteurs en parallèle sur un seul canal donnent 2 ohm : la plupart des amplificateurs chauffent ou se mettent en protection.
- Orientez-le et démarrez gain au minimum. Le pavillon est directif : pointez-le vers l'auditeur, puis montez le niveau doucement. Le clipping brûle les moteurs bien plus souvent que la puissance.
Les questions des installateurs
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
Moyens de paiement acceptés
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SP Audio — Super Power Audio. Conçu en Italie par Audiocar Import & Export SRLS, Milan, distributeur officiel SP Audio pour l'Europe.