SP 6X9C HAUT-PARLEURS COAXIAUX 6X9"/16X22CM (PRIX DE LA PAIRE)
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SUPER POWER AUDIODESIGNED IN ITALY
MMXXVI
150 watts RMS.
Toute la bande, un seul trou.
Un coaxial 4 voies de 6×9"/16×22 cm : cône PP noir à suspension caoutchouc, midrange mylar de 58 mm et deux tweeters mylar de 15 mm intégrés au centre. 150 W RMS, 4 ohms, de 68 Hz à 20 kHz. Tout est dans le haut-parleur — aucun filtre externe à poser. Vendu par paire.
Une puissance mesurée, pas promise
PAR HAUT-PARLEUR · LES RMS SONT UNE PUISSANCE CONTINUE, PAS UNE CRÊTE · 4 Ω NOMINAUX
Pourquoi ce 6×9
Le midrange et les tweeters sont dans le haut-parleur. Deux fils depuis l'autoradio ou l'amplificateur et il joue toute la bande — pas de filtre externe, pas de tweeter à positionner.
Un cône 6×9" a plus de surface qu'un 6.5" rond. Sur la plage arrière cela veut dire du vrai grave sans subwoofer, jusqu'à 68 Hz.
Un midrange mylar de 58 mm et deux tweeters mylar de 15 mm sur la pièce polaire : les voix restent séparées du grave et l'extrême aigu monte à 20 kHz.
Cône PP noir à suspension caoutchouc : l'humidité, le soleil sur la lunette arrière et dix étés ne lui font rien.
Spécifications complètes et données de montage, directement issues de la fiche d'usine 2026.
⇩ Ouvrir le manuel (PDF)Français · édition 2026 · s'ouvre dans un nouvel onglet
Ce que vous recevez
Le prix de cette page correspond à la paire : droite et gauche, issus du même lot de production, pour que les deux côtés de la voiture soient identiques. Emballés dans la boîte SP Audio.
Dans la boîte : 2 × haut-parleurs coaxiaux SP 6X9C · emballage SP Audio.
Non inclus : grilles, câble de haut-parleur et plaques d'adaptation — matériel d'installation, à choisir selon la voiture. Aucun filtre externe n'est nécessaire : c'est un coaxial.
Fiche technique
| PUISSANCE ET CHARGE | |
|---|---|
| Puissance nominale (RMS) | 150 W |
| Puissance crête (MAX) | 300 W |
| Impédance nominale | 4 ohms |
| ACOUSTIQUE | |
| Type de système | Coaxial 4 voies |
| Diamètre nominal | 6×9" (16×22 cm) |
| Sensibilité | 87 dB/W/m |
| Bande passante | 68 Hz - 20 kHz |
| MOTEUR ET MATÉRIAUX | |
| Diamètre bobine mobile | 25,5 mm (1") ASV |
| Midrange | ø 58 mm mylar |
| Tweeters | 2 × ø 15 mm mylar |
| Cône | PP noir, suspension caoutchouc |
| Aimant | Strontium, 20 oz |
| Vendu comme | Paire (2 pièces) |
DONNÉES DE LABORATOIRE DU FABRICANT · LES VALEURS DE CRÊTE OU « BURST » UTILISÉES SUR CERTAINS MARCHÉS NE SONT PAS DES RMS ET NE SONT PAS INDIQUÉES
Complétez le système
Avant de l'installer
- Mesurez le trou ovale et la profondeur. Un 6×9" demande une découpe ovale 6×9", et il faut de la place derrière pour l'aimant. Sur une plage arrière, vérifiez le hayon et les enrouleurs de ceinture avant de couper ; en porte, vérifiez la vitre complètement descendue.
- Ne descendez pas sous 4 ohms par canal. Deux haut-parleurs en parallèle sur un canal donnent 2 ohms : la plupart des amplificateurs chauffent ou se mettent en protection.
- La plage arrière est un baffle — fermez-la. Si le son part directement dans le coffre, le grave disparaît. Boucher les ouvertures autour du haut-parleur rapporte plus que changer de modèle.
- Réglez correctement le gain. Le clipping tue les bobines bien plus souvent que la puissance. Sur un autoradio seul il jouera, mais moins fort.
Les questions des installateurs
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
Moyens de paiement acceptés
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SP Audio — Super Power Audio. Conçu en Italie par Audiocar Import & Export SRLS, Milan, distributeur officiel SP Audio pour l'Europe.