SP-32000.1D - @1 ohm
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SUPER POWER AUDIODESIGNED IN ITALY
MMXXVI
32000 watt RMS.
Un canale.
Un amplificatore a un canale nato per il subwoofer: 32000 W RMS a 1 ohm, 16500 W RMS a 2 ohm, 9000 W RMS a 4 ohm, con passa-alto, passa-basso e bass boost già a bordo e un sistema di raffreddamento intelligente che gestisce la ventola in base alla temperatura.
Potenza misurata, non promessa
RMS A 14,4 V · POTENZA CONTINUA, NON DI PICCO · UN CANALE, DA 4 Ω FINO A 1 Ω
Perché questo amplificatore
32000 W RMS a 1 ohm misurati a 14,4 V, 16500 W RMS a 2 ohm e 9000 W RMS a 4 ohm. La potenza non crolla quando scende il carico: sta proprio dove la costruisci.
Passa-alto 15 – 80 Hz, passa-basso 80 Hz – 10 kHz e bass boost 0 – 12 dB a 50 Hz, tutti regolabili sull'amplificatore. Nessun processore esterno per dare forma ai bassi.
La ventola è gestita dalla temperatura o dal segnale audio: l'amplificatore resta silenzioso quando è freddo e muove aria solo quando la musica lo richiede.
Corto circuito in uscita, sovratensione, sottotensione e protezione termica. Sensibilità d'ingresso 200 mV e impedenza d'ingresso 56 kΩ accettano qualsiasi uscita di sorgente o DSP.
Collegamenti, carichi e impedenza, regolazione di crossover e bass boost, taratura del gain e specifiche complete.
⇩ Scarica il manuale (PDF)Cosa ricevi
Nella confezione: amplificatore monoblocco SP-32000.1D · manuale d'uso (PDF qui sopra) · viti di fissaggio.
Non incluso: cavo di potenza e cavo altoparlante, portafusibile e cavi RCA — materiale d'installazione, da scegliere sul tuo veicolo. Il prezzo è per un solo pezzo.
Specifiche tecniche
| POTENZA MASSIMA IN USCITA @ 14,4 V — RMS | |
|---|---|
| Canali | 1 |
| 1 canale @ 1 ohm | 32000 W x 1 |
| 1 canale @ 2 ohm | 16500 W x 1 |
| 1 canale @ 4 ohm | 9000 W x 1 |
| ALIMENTAZIONE E PROTEZIONI | |
| Tensione di alimentazione minima | 9 V |
| Tensione di alimentazione massima | 16 V |
| Protezioni | Corto circuito in uscita, sovratensione, sottotensione, termica |
| Gestione termica | Sistema di raffreddamento intelligente, ventola gestita dalla temperatura o dall'audio |
| FILTRI E INGRESSI | |
| Sensibilità d'ingresso | 200 mV |
| Impedenza d'ingresso | 56 kΩ |
| Risposta in frequenza | 10 Hz – 20 kHz (3 dB) |
| Rapporto S/N | 100 dB |
| Filtro passa-alto (HPF) | 15 Hz – 80 Hz |
| Filtro passa-basso (LPF) | 80 Hz – 10 kHz |
| Bass boost | 0 – 12 dB (50 Hz) |
| DIMENSIONI | |
| Dimensioni | 925 x 219 x 74 mm |
| Venduto come | Pezzo singolo |
DATI DI LABORATORIO DEL PRODUTTORE · I VALORI DI PICCO O “BURST” USATI IN ALCUNI MERCATI NON SONO RMS E NON VENGONO INDICATI
Completa l'impianto
Prima di installarlo
- Prima viene l'impianto elettrico. Un amplificatore di questa taglia chiede molto al veicolo: cavo di potenza e di massa generosi, un fusibile sul cavo di potenza il più vicino possibile alla batteria e dimensionato sulla sezione del cavo che usi, e una batteria in buona salute.
- Massa pulita sulla scocca. Massa sul metallo nudo, vernice e primer rimossi, con il cavo più corto possibile. Qui nasce la maggior parte dei ronzii e degli spegnimenti.
- Lascialo respirare. Il corpo in alluminio e la ventola sono il sistema di raffreddamento: mai coprire l'amplificatore con moquette, bagagli o gommapiuma, e mai montarlo a faccia in giù in un vano chiuso.
- Regola il gain a orecchio, non al massimo. Il gain è un adattamento del segnale d'ingresso, non un volume: alzalo finché il suono resta pulito e forte, e torna indietro al primo accenno di distorsione.
Le domande degli installatori
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
Metodi di pagamento accettati
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SP Audio — Super Power Audio. Progettato in Italia da Audiocar Import & Export SRLS, Milano, distributore ufficiale SP Audio per l'Europa.