SP-45000.1D - @1 ohm
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SUPER POWER AUDIODESIGNED IN ITALY
MMXXVI
45000 watt RMS.
Un canale.
Un amplificatore monocanale nato per lo stadio subwoofer: 45000 W RMS a 1 ohm, 23000 W RMS a 2 ohm, 12000 W RMS a 4 ohm, con HPF, LPF e bass boost già a bordo e un sistema di raffreddamento smart che gestisce la ventola in base alla temperatura.
Potenza misurata, non promessa
RMS A 14,4 V · POTENZA CONTINUA, NON DI PICCO · UN CANALE, DA 4 Ω FINO A 1 Ω
Perché questo amplificatore
45000 W RMS a 1 ohm misurati a 14,4 V, 23000 W RMS a 2 ohm e 12000 W RMS a 4 ohm. La potenza non crolla quando il carico scende: è lì che la costruisci.
HPF 15 – 80 Hz, LPF 80 Hz – 10 kHz e bass boost 0 – 12 dB a 50 Hz, tutti regolabili sull'amplificatore. Nessun processore esterno per modellare il basso.
La ventola è gestita dalla temperatura o dal segnale audio: l'amplificatore resta silenzioso quando è freddo e muove aria solo quando la musica lo chiede.
Corto circuito in uscita, sovratensione, sottotensione e protezione termica. Sensibilità d'ingresso 200 mV e impedenza d'ingresso 56 kΩ accettano qualsiasi uscita di sorgente o DSP.
Cablaggio, carichi e impedenza, regolazione di crossover e bass boost, taratura del gain e specifiche complete.
⇩ Scarica il manuale (PDF)Cosa ricevi
Nella confezione: amplificatore monoblocco SP-45000.1D · manuale d'uso (PDF qui sopra) · viti di fissaggio.
Non incluso: cavo di alimentazione e di potenza, portafusibile e cavi RCA — materiale d'installazione, da scegliere sul veicolo. Il prezzo è per un solo pezzo.
Specifiche tecniche
| POTENZA MASSIMA IN USCITA @ 14,4 V — RMS | |
|---|---|
| Canali | 1 |
| 1 canale @ 1 ohm | 45000 W x 1 |
| 1 canale @ 2 ohm | 23000 W x 1 |
| 1 canale @ 4 ohm | 12000 W x 1 |
| ALIMENTAZIONE E PROTEZIONI | |
| Tensione minima di alimentazione | 9 V |
| Tensione massima di alimentazione | 16 V |
| Protezioni | Corto circuito in uscita, sovratensione, sottotensione, termica |
| Gestione termica | Sistema di raffreddamento smart, ventola gestita da temperatura o audio |
| FILTRI E INGRESSI | |
| Sensibilità d'ingresso | 200 mV |
| Impedenza d'ingresso | 56 kΩ |
| Risposta in frequenza | 10 Hz – 20 kHz (3 dB) |
| Rapporto S/N | 100 dB |
| Filtro passa-alto (HPF) | 15 Hz – 80 Hz |
| Filtro passa-basso (LPF) | 80 Hz – 10 kHz |
| Bass boost | 0 – 12 dB (50 Hz) |
| DIMENSIONI | |
| Dimensioni | 1055 x 219 x 74 mm |
| Venduto come | Pezzo singolo |
DATI DI LABORATORIO DEL PRODUTTORE · I VALORI DI PICCO O “BURST” USATI IN ALCUNI MERCATI NON SONO RMS E NON VENGONO INDICATI
Completa il sistema
Prima di installarlo
- Prima viene l'impianto elettrico. Un amplificatore di questa taglia chiede molto al veicolo: cavo di potenza e di massa generosi, un fusibile sul cavo di alimentazione il più vicino possibile alla batteria e dimensionato sulla sezione che usi, e una batteria in salute.
- Massa pulita sul telaio. Massa su metallo nudo, vernice e primer rimossi, con il cavo più corto possibile. Qui nascono quasi tutti i problemi di rumore e di spegnimento.
- Lascialo respirare. Il corpo in alluminio e la ventola sono il sistema di raffreddamento: mai coprire l'amplificatore con moquette, bagagli o gommapiuma, mai montarlo a faccia in giù in un vano chiuso.
- Regola il gain a orecchio, non al massimo. Il gain è un adattamento d'ingresso, non un volume: alzalo finché il suono è pulito e forte, e torna indietro al primo accenno di distorsione.
Le domande degli installatori
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
Metodi di pagamento accettati
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SP Audio — Super Power Audio. Designed in Italy by Audiocar Import & Export SRLS, Milano, distributore ufficiale SP Audio per l'Europa.