SP-DRIVER 56 / 200W RMS (PREZZO UNITARIO)

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SP Audio - Super Power AudioSUPER POWER AUDIO
DESIGNED IN ITALY
MMXXVI
driver a compressione · tromba inclusa · 110 dB · pezzo singolo

200 watt RMS.
La tromba c'è già.

Un driver a compressione venduto completo della sua tromba in alluminio: 110 dB di sensibilità, bobina mobile da 51,6 mm su membrana in titanio, gola da 50 mm (2") e 200 W RMS su 8 ohm nominali. Gamma utile 1 kHz – 20 kHz. Il prezzo di questa pagina è per un pezzo.


200WRMS · 8 Ω
400WMAX · PICCO
110dBSPL 1W/1M
🔒 Pagamento sicuro · SSL e PCI DSS↩ 14 giorni per ripensarci (UE)✓ Fattura di un'azienda italiana✓ Dati dal manuale di fabbrica 2026
✓ ITALIAN DESIGN✓ 8 OHM✓ TROMBA INCLUSA✓ PREZZO AL PEZZO✓ ASSISTENZA GRATUITA
01

Potenza misurata, non promessa

RMS · 8 Ω
200 W
MAX · PICCO
400 W

PER DRIVER · GLI RMS SONO POTENZA CONTINUA, NON DI PICCO · 8 Ω NOMINALI

02

Perché questo driver

110 dB: il lavoro lo fa il rendimento

Un driver a compressione trasforma pochi watt in molta pressione. A 110 dB SPL 1W/1M sta sopra i midrange e il subwoofer senza chiedere granché all'amplificatore.

Membrana in titanio su bobina da 51,6 mm

La parte mobile è una membrana in titanio mossa da una bobina da 51,6 mm, avvolta in due strati di CCAW su supporto Kapton. È così che gli alti restano puliti anche a livello alto.

La tromba è inclusa

Non stai comprando il solo motore: l'unità arriva con la sua tromba in alluminio già montata. Non serve comprare altro per farlo suonare.

Motore in ferrite, 1,90 T nel traferro

Magnete ad anello in ferrite ⌀135 × ⌀70 × 17 mm, densità di flusso 1,90 T e traferro da 7 mm. Pesa 3,05 kg: la massa è quello che tiene stabile un driver quando scalda.

«Solo RMS continui. Niente picco, niente burst, niente watt da volantino.»
03

Guardalo da vicino

01 · la membrana e la gola

Membrana in titanio, bobina mobile da 51,6 mm, gola da 50 mm (2"). Tutto quello che il driver produce passa da quella gola prima di entrare nella tromba.

02 · il magnete e il corpo

Anello in ferrite ⌀135 × ⌀70 × 17 mm, 1,90 T in un traferro da 7 mm, T-yoke da 8 mm. Ingombro 175 × 157 mm, 182 mm di profondità, 3,05 kg.

Spedizione gratuitaParte dall'Italia in 24–48 ore lavorativeGaranzia sui difetti di fabbricazioneAssistenza tecnica gratuita dall'Italia
MANUALE DI FABBRICA E SCHEDA TECNICA

Specifiche complete e dati di montaggio, presi dalla scheda di fabbrica 2026.

⇩ Apri il manuale (PDF)

Italiano · edizione 2026 · si apre in una nuova scheda

04

Cosa ricevi

Un driver, tromba inclusa.

Il prezzo di questa pagina è per un pezzo, non per la coppia. Il driver arriva con la sua tromba in alluminio già montata, pronto da fissare sul pannello. Imballato nella scatola SP Audio; il cartone di fabbrica ne contiene 2.

Nella scatola: 1 × driver a compressione SP-DRIVER 56 con la sua tromba in alluminio · imballo SP Audio.
Non incluso: crossover, condensatori, cavo per altoparlanti e minuteria di fissaggio — materiale d'installazione, si sceglie sulla macchina.

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Scheda tecnica

POTENZA E CARICO
Potenza nominale (RMS) 200 W
Potenza di picco (MAX) 400 W
Impedenza nominale 8 ohm
Resistenza in continua (Re) 6,2 ohm
ACUSTICA
Sensibilità 110 dB SPL 1W/1M
Risposta in frequenza (-10 dB max) 1 kHz – 20 kHz
Frequenza di risonanza 1 kHz
Diametro della gola 50 mm (2")
Materiale della tromba Alluminio
MOTORE E MATERIALI
Diametro bobina mobile 51,6 mm
Materiale della membrana Titanio
Materiale del supporto Kapton
Materiale avvolgimento CCAW, 2 strati
Altezza avvolgimento 2,4 mm
Materiale del magnete Anello in ferrite
Dimensioni del magnete ⌀135 × ⌀70 × 17 mm
Densità di flusso 1,90 T
Profondità del traferro 7 mm
Profondità T-yoke 8 mm
DIMENSIONI E IMBALLO
Diametro esterno 175 × 157 mm
Interasse dei fori 159 mm (112 × 112 mm)
Foro sul pannello 140 mm
Profondità 182 mm
Flangia e guarnizione 7,3 mm
Peso netto 3,05 kg
Cartone di fabbrica (2 pz) 33 × 19 × 20 cm
Venduto come Pezzo singolo (1 pezzo)

DATI DI LABORATORIO DEL PRODUTTORE · I VALORI DI PICCO O «BURST» USATI IN CERTI MERCATI NON SONO RMS E NON SONO ELENCATI

06

Completa l'impianto

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Prima di installarlo

  • Serve sempre un crossover. Mai a gamma intera. Un driver a compressione non deve mai ricevere tutto il segnale: a gamma intera la membrana in titanio se ne va in pochi secondi. Filtro passa-alto, sempre.
  • Non tagliarlo sotto 1 kHz. 1 kHz è la frequenza di risonanza dichiarata dalla fabbrica ed è il limite basso della gamma utile (1 kHz – 20 kHz). Scendere sotto è il modo più veloce per romperlo.
  • 8 ohm nominali, 6,2 ohm in continua. Controlla cosa fa il tuo amplificatore su 8 ohm prima di mettere più driver in parallelo sullo stesso canale.
  • Puntalo, e parti con il gain basso. La tromba è direttiva: orientala verso chi ascolta, poi alza il livello piano. Il clipping brucia i driver molto più spesso della potenza.
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Le domande degli installatori

Quanta potenza regge l'SP-DRIVER 56?200 W RMS continui e 400 W di picco, su 8 ohm nominali. Il prezzo di questa pagina è per un pezzo.
La tromba è compresa?Sì. Arriva con la sua tromba in alluminio già montata: non serve comprare altro.
Serve un crossover?Sì, sempre. Solo passa-alto, e mai sotto 1 kHz. A gamma intera la membrana si distrugge.
Quanto spazio serve?Foro sul pannello 140 mm, interasse 159 mm (112 × 112 mm), ingombro 175 × 157 mm e 182 mm di profondità.
Uno o due?Uno. Il prezzo di questa pagina è al pezzo: per una coppia stereo se ne ordinano due.
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