SP-DSP 10 CANALI (D10)
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SP-DSP 10CH — dieci canali, ognuno tarato per conto suo
Un processore puro, non un amplificatore: prende il segnale dell’autoradio di serie o del tuo sorgente e restituisce dieci uscite di linea indipendenti a 4 Vrms, ognuna col suo equalizzatore parametrico a 31 bande, il suo crossover, la sua fase e il suo allineamento temporale. Ingressi per tutto: 8 canali ad alto livello dall’autoradio di serie, 2 ingressi di linea RCA, Bluetooth 5.0, USB, ottico e coassiale, decodificati a 24 bit / 96 kHz. Si tara dal software A10.PC su un portatile o dall’app A10 per Android, e sei tarature complete restano salvate nell’apparecchio.
Cosa dicono davvero i numeri
Sono i dati dichiarati dal produttore per l’SP-DSP 10CH (manuale Rev. 1.0, settembre 2026). Leggili nel verso giusto: questo è un processore, non un finale di potenza. Tutte e dieci le uscite sono a livello di linea e vanno collegate agli ingressi RCA di un amplificatore esterno — mai direttamente a un altoparlante. Quello che compri è il controllo: dieci canali che si possono equalizzare, filtrare, ritardare e sfasare uno per uno, con un cuore a 24 bit / 96 kHz, gamma dinamica e rapporto segnale/rumore entrambi ≥ 96 dB e distorsione ≤ 0,01%.
Perché dieci canali cambiano quello che un impianto può fare
Dieci uscite significano che tweeter e medi anteriori, il riempimento posteriore, un canale centrale e uno o due subwoofer possono avere ognuno il suo punto di crossover, il suo livello e il suo ritardo. È la differenza tra altoparlanti che suonano e un impianto tarato davvero sull’auto.
Un equalizzatore parametrico a 31 bande su ognuno dei dieci canali, da 20 Hz a 20 kHz con passi di 1 Hz, Q da 0,4 a 10 e guadagno da −20,0 a +20,0 dB con passi di 0,1 dB. Trascini un punto sulla curva, oppure scrivi i valori esatti.
Inserisci il ritardo di ogni altoparlante — da 0 a 15 ms, mostrato anche da 0 a 500 cm — e il suono di ogni trasduttore arriva al tuo orecchio nello stesso istante. Un altoparlante più lontano arriva dopo, quindi ritardi quelli più vicini.
USB, ottico e coassiale scavalcano completamente l’ingresso analogico e decodificano fino a 24 bit / 96 kHz. Ordine di preferenza: prima USB, poi ottico o coassiale, poi alto livello o RCA. Il Bluetooth 5.0 entra nel processore come sorgente a sé.
Gli 8 canali ad alto livello prendono direttamente le uscite altoparlante dell’autoradio di serie, con i trimmer HI-INSENS divisi in due gruppi per adattare il livello. Oppure usi i 2 ingressi di linea RCA da un sorgente aftermarket, che è la strada più pulita quando ce l’hai.
Le uscite LINE OUT 1–10 non sono cablate a «anteriore / posteriore / sub»: sorgente, EQ, crossover e ritardo di ogni uscita si impostano nel software, e ogni canale si può rinominare come serve al tuo impianto. La taratura finita si salva come una delle sei scene.
Sicurezza, contenuto della scatola, la presentazione completa del prodotto, entrambi i pannelli porta per porta, il disegno con le quote, la pianificazione e le due modalità di accensione, il collegamento di ingressi e uscite, il software A10.PC e l’app A10, tutto il capitolo EQ / crossover / fase / ritardo, la tabella guasti e la scheda tecnica di fabbrica.
⇩ Scarica il manuale SP-DSP 10CH (PDF)PDF · 0,9 MB · Italiano · Rev. 1.0, settembre 2026
Cosa c’è nella scatola
A differenza della serie di amplificatori MINI, l’SP-DSP 10CH arriva nella sua confezione commerciale con il cablaggio di alimentazione e alto livello. Controlla il cartone prima di iniziare: nessuna ammaccatura, tutte e quattro le viti agli angoli presenti, pannelli puliti.
Incluso: processore SP-DSP 10CH · cavo composito alimentazione + alto livello (connettore di alimentazione a 4 poli e cablaggio ad alto livello a 16 poli) · connettore per l’ingresso ad alto livello · manuale utente
Non incluso: i cavi RCA verso i tuoi amplificatori, l’eventuale cavo di alimentazione aggiuntivo con il suo fusibile in linea e il controllo di livello cablato opzionale che si collega alla porta REMOTE — materiali d’installazione che dipendono dall’auto. Il software A10.PC e l’app A10 per Android si scaricano gratis.
Scheda tecnica
| IL PRODOTTO | |
|---|---|
| Prodotto | SPAUDIO SP-DSP 10CH — processore digitale del segnale a 10 canali |
| Serie | Serie DSP · design italiano di Audiocar Import & Export, Milano |
| Tipo | Solo processore — tutte le uscite sono a livello di linea, serve un amplificatore esterno |
| INGRESSI | |
| Alto livello | 8 canali, 5 – 15 Vrms (con EPS) |
| Basso livello (RCA) | 2 canali, 1 Vrms |
| Digitali | Bluetooth 5.0, USB, ottico, coassiale |
| Impedenza d’ingresso, basso livello | 15 kΩ |
| Impedenza d’ingresso, alto livello | 15 Ω |
| USCITE | |
| Uscite di linea | 10 canali, 4 Vrms |
| Impedenza d’uscita | 82 Ω |
| Guadagno d’uscita | Mute, da −60 a 0 dB |
| AUDIO | |
| Gamma dinamica (ingresso RCA) | ≥ 96 dB |
| Rapporto segnale/rumore (ingresso RCA) | ≥ 96 dB |
| Distorsione armonica totale | ≤ 0,01% a 1 kHz, 1 V |
| Risposta in frequenza | 10 Hz – 22 kHz (−3 dB) |
| Decodifica | 24 bit / 96 kHz |
| DSP | |
| EQ parametrico | 31 bande per canale, 20 Hz – 20 kHz con passi di 1 Hz, Q 0,4 – 10, guadagno da −20,0 a +20,0 dB |
| Precisione del guadagno EQ | passi di 0,1 dB |
| Crossover | Butterworth · Linkwitz-Riley, 6 – 48 dB/ott, taglio 20 Hz – 20 kHz |
| Fase | 0° / 180° per canale |
| Allineamento temporale | 0 – 15 ms (0 – 500 cm / 0 – 272 in) |
| Scene memorizzate | 6, salvate nell’apparecchio |
| ALIMENTAZIONE E MECCANICA | |
| Alimentazione | 10 – 16 V CC |
| Assorbimento in standby | ≤ 0,1 W |
| Uscita REM | 12 V CC, ≥ 0,2 A |
| Dimensioni L × P × H | 162 × 141,5 × 45 mm |
| Punti di fissaggio | 4, sulla base |
| Temperatura di funzionamento | da −20° a 80°C |
| Comando | USB (software A10.PC) · Bluetooth 5.0 (app A10 per Android) |
Ogni dato di questa pagina viene dal manuale utente professionale dell’SP-DSP 10CH, Rev. 1.0, settembre 2026. La documentazione di fabbrica di questo modello non dichiara il peso dell’apparecchio, quindi non lo pubblichiamo. Le specifiche possono cambiare senza preavviso.
Completa il resto dell’impianto
Leggi questo prima di installare
- Stacca la batteria prima di collegare. Lavorare sotto tensione sulle linee di alimentazione, ACC o REM OUT può danneggiare il processore o l’elettronica del veicolo.
- Alimentazione solo da 10–16 V CC. Non alimentare l’apparecchio da niente che stia fuori da questo intervallo.
- Queste sono uscite solo a livello di linea. Vanno collegate agli ingressi RCA di un amplificatore esterno, mai direttamente a un altoparlante.
- Scegli la modalità di accensione giusta per il tuo cablaggio. In modalità DC l’apparecchio si accende dal segnale sull’ingresso ad alto livello: assicurati che l’autoradio di serie si spenga davvero quando chiudi l’auto, altrimenti il processore e tutto quello che è collegato a REM OUT restano accesi e scaricano la batteria.
- Tieni gli RCA lontani dai cavi di potenza. Dieci uscite sono dieci occasioni per prendere il ronzio dell’alternatore: fai incrociare segnale e potenza a 90°, non farli mai correre insieme.
- Montalo all’asciutto e tra −20° e 80°C. Non vicino allo scarico, non al sole dietro un vetro, e lascia raggiungibili le porte USB-B e REMOTE.
- Fotografa l’etichetta col numero di serie sotto l’apparecchio prima di montarlo: una volta installato potresti non vederla più, e viene chiesta in ogni richiesta di assistenza.
- Non aprire mai il telaio. Dentro non c’è niente da regolare e aprirlo fa decadere la garanzia.
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